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20/11/2017, 11:54

#conceptbike #honda #interceptor



HONDA-CB4-INTERCEPTOR-CONCEPT--//--Honda-Europe-//--Valerio-Aiello
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HONDA-CB4-INTERCEPTOR-CONCEPT--//--Honda-Europe-//--Valerio-Aiello
HONDA-CB4-INTERCEPTOR-CONCEPT--//--Honda-Europe-//--Valerio-Aiello
HONDA-CB4-INTERCEPTOR-CONCEPT--//--Honda-Europe-//--Valerio-Aiello
HONDA-CB4-INTERCEPTOR-CONCEPT--//--Honda-Europe-//--Valerio-Aiello


 



La straordinaria Honda CB4 Interceptor ci lascia tutti pieni di ammirazione... Valerio​ Aiello é un Design Section Manager HONDA R&D Europe (Italia), professionista automotive ormai da diversi anni ma soprattutto una delle menti creative sfornate dallo IED di Torino..

Quest’anno, come nel 2016, si è cimentato con Honda Europe e ha dato forma a questa eccezionale scultura che ha preso il nome di CB4 Interceptor. L’esercizio di stile ha suscitato lo stupore di tutti all’ultimo Salone Eicma perchè ha dato seguito alla continua ricerca sul tema ’Neo Sports Cafè’, il cui debutto risale proprio alla CB4 del 2015, la concept-bike da cui sono scaturite le linee neo-retrò e le performance all’avanguardia delle nuove CB1000R, CB300R e CB125R.

Dopo aver eseguito un brief molto rigido la penna di Aiello ha prodotto con forte creatività e ingredienti speciali delle linee che più pulite non si può.. con totale assenza di qualsivoglia orpello inutile: il risultato è una riuscitissima moto ’senza tempo’.

 Elemento di maggior spicco a livello stilistico é a nostro avviso l’avantreno e il gruppo ottico, la luce Full  Led stile "angel-eye" con turbina eolica integrata dà origine e forma a tutta l’area della semicarena - serbatoio sfilando sino al codino, quest’ultimo appoggiato sulla meccanica nuda della moto:  tutto risulta davvero leggero e pulito. Il telaio, il motore e la ciclistica di serie con caratteristiche e prestazioni immutati; forse non molto agevole il bottone start-stop ma comunque perfettamente integrato nelle linee.

Se proprio si volesse far notare qualcosa, a nostro modesto avviso sarebbe solo il posizionamento del fanale posteriore, davvero poco visibile se pensato su una moto omologata...

L’opera di Honda/Aiello è stata esposta presso l’area Design Studio allo stand Honda al padiglione 22, dove ha suscitato tantissimo interesse da parte degli addetti ai lavori, della stampa e delle migliaia di appassionati che hanno affollato il salone nei quattro giorni di Eicma.

Anche quest’anno un ottima prova di Design e Stile, della quale andiamo fieri..

Eng__

The extraordinary Honda CB4 Interceptor leaves us all filled with admiration ... Valerio Aiello is a Design Section Manager for HONDA R & D Europe (Italy), a professional carmaker for several years but above all one of the creative minds from the IED in Turin.

This year, as in 2016, he has worked with Honda Europe and has shaped this exceptional sculpture that took the name of CB4 Interceptor. The style exercise has aroused the astonishment of everyone at the last Salon Eicma because it has followed the ongoing research on the theme ’Neo Sports Cafè’, whose debut dates back to the CB4 of 2015, the concept bike from which they emerged neo-retro lines and the cutting-edge performance of the new CB1000R, CB300R and CB125R.

After running a very hard brief, Aiello’s pen produced with strong creativity and special ingredients of the cleanest lines can not be ... with no absence of any useless nose: the result is a very timeless motion.

The most prominent element in the stylistic style is our avant-garde with the optical group, the angel-eye style 
Full Led gives rise and forms to the entire semi-fairing area - tank-tail, the latter resting on the mechanics nude of the bike: everything is really light and clean. The chassis, the engine and the chassis series with unmatched features and performance; maybe not very easy the start-stop button ... anyway perfectly integrated into the lines.

If you just wanted to point out something, our humble warning would only be the placement of the rear light, which is really not visible if you think of an approved bike ...

Honda / Aiello’s work was exhibited at the Design Studio Area at Honda stand at pavilion 22, where it attracted a lot of interest from job designers, printers, and thousands of enthusiasts who packed the salon in four days of Eicma.

Also this year a great try of Design and Style, which we are proud of ..

#SS


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