solo Instagram png x web
solo Instagram png x web
solo twitter png per web
solo facebook png x web
SagomaCoverBlog09
logoOff08VETTORIALE
Tasto DOWNFree
14/03/2018, 13:04



OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER
OFFICINE-SBRANNETTI-//-CAFFE’-LUNGO-2.0-//-MOST-SPECIAL-AND-BEAUTIFUL-GRISO-EVER


 ITA-ENG



Se dovessi comprarmi una moto, ora, in questo momento, vorrei comprarequesta Guzzi: La Caffè Lungo. Potrebbe bastare questo a descrivere una motodavvero speciale, realizzata dai nostri amici di Officine Sbrannetti,La Spezia.


La CL trall’altro è il ’ferro’ personale di Jody, uno dei fondatori delGarage, che dopo una prima versione biposto (già bellissima) ha deciso dirinnovare stilisticamente e con qualche chicca, una versione 2.0 monoposto,probabilmente definitiva. Si perchè secondo noi una moto del genere con quelcodino affilato rappresenta davvero la vera essenza della moto Caffè Racer all’italiana!Bassa, accucciata, esplosiva, con un motore gigantesco tra le gambe prontoa farti divertire per tantissimi chilometri...


Il nuovo codino ha comportato una serie di modifiche come il rifacimentodel telaietto posteriore ed è stato costruito in officina partendo da una lastra d’alluminio. All’interno della punta c’è il piccolo stop-led, e laforma stessa è ispirata ai moderni prototipi Motogp. Bellissima la nuova sellain pelle, realizzata dall’amico Luca LR Leather e poi c’è ilnuovo impianto di scarico, pazzesco: un MEGAFONO realizzato impeccabilmente daimaestri di Zard, completamente in titanio che ha richiesto l’eliminazionedel coperchio sul motorino d’avviamento, dei supporti pedana e il montaggio dipedane realizzate dal pieno da Officine Rossopuro - Pescara,che le ha opportunamente modificate per la Caffè Lungo.La lavorazione del fondello per lo scarico è arte pura, con uno stile che fa50% classico e 50% Motogp, a seconda delle angolazioni da cui lo si osserva.Il resto della moto prevede un muscoloso avantreno con forcella rovesciatae piedini radiali, pinze Brembo M4 monoblocco e pregiaticerchi a raggi anteriori e posteriori realizzati ad-hoc dal partner diSbrannetti, Jonich Wheels.


Il faro di derivazione Mv Brutale èperfettamente integrato nel design generale della moto e contribuisce allalinea muso-schiacciato della moto, insieme ai semi manubri, alla lavorazionedella piastra di sterzo superiore realizzata da Style and Performance cheintegra la strumentazione Motogadget e alla perfettaintegrazione nella piastra dei due serbatoi dei liquidi, incastrati davanti adessa; in questo modo nulla sporge rispetto al dorso del serbatoio. Completa iltutto la nuova verniciatura in ’doppio nero’ intervallato dai filettirealizzati in grigio spazzolato.


Ci sarebbero tanti altri particolari da elencare, ma sarebbe solo un elenco,una serie di lavorazioni ed accessori di una moto su cui si potrebbe scrivereper giorni. Piuttosto ci fa molto piacere raccontare il coraggio che hannomostrato in OS decidendo di mettere le mani su una moto che è sempre statadifficile da affrontare ed interpretare a causa delle sue linee complesse edifficili.Solo pochi customizzatori sono staticapaci di ottenere risultati di questo livello su una Griso, ed oggi la CaffèLungo è la moto che ti fa venire voglia di partire a gas spalancato, dopoaverci girato attorno diverse volte e cogliendone ogni volta nuovi dettagli,nuovi particolari realizzati solo per lei.


Particolari che l’hanno resa ancorapiù bella, nelle piccole cose che magari prima ti erano sfuggite ...semplicemente una moto che la guardi ed esclami: Cazzo, che bomba !


In fondo all’articolo versione inglese, per voi le bellissime foto di Matteo Bertetto.


Eng_


If I had to buy abike, now, I would like to buy this Guzzi. This could be enough to describe theCaffè Lungo 2.0, a very special bike for our friends at Officine Sbrannetti.


The CL is thepersonal iron of Jody, one of the founders of the workshop in La Spezia, thatafter a first two-seat version, already beautiful, has decided to revisitstylistically with some special details a single-seat version 2.0. Probablydefinitive, because we think a bike like that with that sharp tail is reallythe essence of the italian cafe racer, based on Guzzi Griso!Low, crouched, explosive, with a so big engine between the legs ready to keepyou entertained for many kilometers ...


The new tail has led to a series of changes such as the remaking of the rearframe and was built in the workshop starting from an aluminum plate. Itincorporates the small stop-led and is inspired by the modern Motogpprototypes.Beautiful new leather seat, made from friend Luca LR Leather and then ther’snew exhaust system ! A megaphone made impeccably by the mastersof  Zard, completely titanium which required the elimination of thefootrest supports and the assembly of platforms made from full by OfficineRossopuro appropriately modified for the Caffè Lungo, in addition to removingthe cover on the starter motor. The processing of the bottom for the exhaust ispure art, with a style that makes 50% classic and 50% Motogp, depending on theangles from which it is observed.


The rest of the bikeincludes a muscular front end with upside-down fork and radial feet, withmonoblock Brembo calipers and high-quality front and rear spoked rims madespecifically by partner Jonich Wheels. The Mv Brutale branch light is perfectlyintegrated into the overall design of the bike and contributes to the bike’scrouching line, together with the handlebars, to the machining of the uppersteering plate made by Style and Performance which integrates the Motogadgetinstrumentation (they are perfectly fitted to the plate the two tanks ofliquids), so that nothing protrudes with respect to the back of the tank.Complete the new double black painting interspersed with threads in brushedgray. There would be another thousand details and a thousand jobs to be listed,but it would be, in fact, just a list, a series of workings and accessories ofa motorcycle on which one could write for days. Rather we are pleased to tellthe courage they have shown by deciding to get their hands on a bike that hasalways been difficult to "tackle" and interpret for complex anddifficult lines.Only a few customizers have been able to obtain results of this level on aGriso, and today, the Caffè Lungo is a bike that makes you want to start withopen gas, after having turned around for hours catching up every time newdetails, new details made just for her, to make it even more beautiful with newideas worked or small things that maybe you had escaped before ... simply amotion that you look at her and exclaim: Fuck, what a bomb!


Photos:Matteo Bertetto

#SS



1
Create a website