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16/03/2017, 15:53

#pepo #xtrpepo #madrid #spitfire #honda



SPITFIRE-//-XTR-PEPO
SPITFIRE-//-XTR-PEPO
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 Solo Pepo di XTR, Madrid, avrebbe potuto pensare  di trasformare una paciosa e mastodontica Honda Shadow 400 ...in una Cafe Racer.

Ma ormai conosciamo bene il preparatore madrileno e sappiamo com’è fatto, quindi non ci stupiamo più !

La moto è leggera, spogliata, ridotta all’essenziale, per arrivare a quell’essenza di moto da gara con rimandi agli anni 70 che sono lo stilema di Pepo.

La linea è alta, perchè il telaio originale non è propriamente quello di una graziella...ma si integra perfettamente nel nuovo serbatoio e nel classico codino XTR, per una linea generale protesa verso il "tutto avanti".
Potremmo andare avanti mezz’ora elencandovi tutte le modifiche, le parti speciali utilizzate, gli adattamenti, i componenti pregiati, ma crediamo che basti osservare le foto per capire due cose:

1 - questa moto ha richiesto moltissimo lavoro.
2 - si capisce guardandola ad un chilometro che è una moto XTR. (eXTReme)

Il che è una fortuna per un preparatore, vuol dire aver raggiunto uno stile riconoscibile. Ma spesso diventa una gabbia. Infatti se proprio vogliamo trovare un difetto, minuscolo, forse l’unico....  qualche variazione sulle tonalità cromatiche ci piacerebbe vederle rispetto al canonico rosso - bianco - giallo, utilizzato spesso per marchiare le moto XTR, sempre BELLISSIME !

Se poi parliamo di cose che ci piacerebbe fare, sicuramente rientra il guidare questa belva. Una moto che esprime velocità e voglia di correre sotto tutti i punti di vista, un ennesimo colpo da maestro di Pepo !

#SS

Only Pepo XTR, Madrid, he might think to turn a placid and mammoth Honda Shadow 400 ... in a Cafe Racer.

But we already know well the customizer from Madrid and we know what it looks like, so not surprised us more!

The bike is lightweight, stripped, reduced to essentials, to get to that essence of motorcycle racing with references to the ’70 that are the stylistic feature of Pepo.

The line is high, because the original frame is not exactly that of a ’graziella’ (a little bicycle) ... but it fits perfectly into the new tank and in the classic ponytail XTR, for a general stretched line to the "all along."

We could go on half an hour for speak you of all changes, special parts used, adaptations, the valuable components, but we believe that it’s enough to observe the photos to understand two things:

1 - this bike has required a lot of work.
2 - of course looking for a kilometer is a bike XTR. (eXTReme)

Which is a fortune for a trainer, it means they have reached a recognizable style. But often it becomes a cage. In fact, if we really want to find fault, tiny, perhaps the only one .... some variation on hues we’d like to see them than the red - white - yellow, often used to mark the bikes XTR, always BEAUTIFUL!

If we speak of things that we’d like to do, definitely we fit the drive this beast. A bike that expresses speed and desire to run from all points of view, yet another master stroke by Pepo !

#SS


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