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SagomaCoverBlog09
Tasto DOWNFree
27/05/2017, 17:35

#redonda #harley #harleydavidson #caferacer #special



Harley-Ironhead-Cafe-Racer-//-Redonda-Motors
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João Barranca di Redonda Motors ci ha presentato il suo ultimo progetto sicuro che ci avrebbe fatto piacere.. ed aveva ragione!

Il suo ferro è un HD Ironhead del 1985 catapultato indietro di vent’anni per calarsi a pieno negli anni 60. 
Le modifiche più evidenti, e necessarie ad una guida sicura nel traffico odierno, sono all’avantreno che monta una forcella USD di derivazione Suzuki GSXR: una scelta che non piacerà ai puristi delle moto di quel periodo ma che avrà reso il ferro sicuramente più sicuro e moderno e dal suono caratteristico visto le due trombe pneumatiche che, certamente, faranno saltare più di qualche automobilista.

Scelta azzeccata per la colorazione: un Candy Red Flake e un serbatoio filante fanno scopa con il mitico faro della Honda Dream in tinta col resto della carrozzeria e dei pneumatici con fascia bianca, sia sull’anteriore che sul posteriore, in perfetto stile Corvette, San Francisco, 1962.

Uno sguardo all’America e uno a Casa, la scelta del materiale per la sella può sembrare bizzarro ma in Portogallo il sughero lo usano davvero per un sacco di cose, selle comprese!

A parer nostro una nota stonata ma segnalata: i collettori di scarico sembrano davvero un esercizio di stile superfluo così come il grosso compensatore sono culla che vuole riportare anche i più distratti al mondo delle 4 ruote.

Il nostro amico João ha fatto davvero un gran bel lavoro e forse, tutto sommato, qualche piccola pecca gliela si può anche perdonare per aver fatto un’HD davvero diversa dalla altre. 

Gustatevi la gallery !
#SS

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João Barranca of Redonda Motors presented us with his latest secure project that would have pleased us ... and he was right!

His iron is a 1985 Ironhead HD catapulted back of twenty years to fall full in the 1960s.
The most obvious modifications needed to ensure safe driving in today’s traffic are at the forefront of mounting a Suzuki GSXR derivative USD forklift: a choice that will not suit motorcycles purists at that time, but which will have made the iron safely And modern and distinctive sound with the two pneumatic trumpets that will surely blow more than some motorists.

Choice for coloring: a Candy Red Flake and a sparkling tank blend with the legendary Honda Dream lighthouse in tune with the rest of the bodywork and white tire, both on the front and the rear, in Corvette’s perfect style, San Francisco, 1962.

A look at America and one at Home, the choice of saddle material may seem bizarre but in Portugal the cork really uses it for a lot of things, including saddles!

In our opinion, a note that is stoned but reported: exhaust manifolds really look like a superfluous style exercise as well as the big compensator is a cradle that wants to bring even the most distracted to the world of the 4 wheels.

Our friend João really did a great job and maybe, all in all, a few small sins can also be forgiven for having made a HD really different from the others.

Enjoy the gallery!


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